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　　12月1日，為期18天的永登公司2號窯中修拉開了序幕，接到檢修任務的永登公司熟料一部、維修部，立即組織相關(guān)人員投入到緊張的工作中……
　　12月份的永登天寒地凍，氣溫已降至零下十幾度，然而寒冷的天氣并沒有阻擋住檢修人員火熱的心。在檢修現(xiàn)場，到處是一片熱火朝天的景象。
　　在2號窯頭，篦冷機內(nèi)不時傳來有節(jié)奏的大錘敲擊聲，飛濺著氣焊切割螺栓時所產(chǎn)生的火花。熟料一部維修班班長陳金青帶領(lǐng)班組成員正在更換篦板。在起重設(shè)備無法到位的情況下，維修班9名成員全憑人力將數(shù)百塊篦板鋪設(shè)到篦床上，工作量不言而喻。然而這僅僅是他們所承擔的一部分工作。除此之外，他們還承擔著所有風機和斗提機的檢查、各羅茨風機檢查、菲斯特稱檢修、各減速機漏油處理等二十多項檢修項目。
　　在煤磨檢修現(xiàn)場，熟料一部工段長劉國棟正在帶領(lǐng)熟料替休班5名職工更換烘干倉襯板、進料端襯板。別看他們只有5個人，但他們的工作效率卻高的驚人，在沒有機械設(shè)備協(xié)助的情況下，他們硬是憑借一己之力將上百塊襯板和篦板安裝完畢。一塊塊重達數(shù)十公斤的襯板在他們手中傳遞著，磨房里飛濺的焊花伴隨著大錘有力的敲擊聲，正是他們不畏艱難，勇于挑戰(zhàn)精神的真實寫照。
　　在本次中修工作中，維修部維修一組、維修二組、起重組承擔著立磨磨輥、磨輥襯板、磨盤襯板的更換以及立磨主減速機漏油的處理等多項任務，尤其是減速機的漏油處理難度較大，這三個班組的班長們提出改用進口密封材料，在安裝好減速機滑瓦底座和齒輪箱體結(jié)合面上的密封后，再用力矩扳手分三次固定其結(jié)合面，確保了立磨主減速機的檢修質(zhì)量。
　　青工張興華、鄭青邦、廖敏強被譽為維修部鉗工“小三強”，他們忙前忙后，不辭辛勞。在高溫風機檢修現(xiàn)場，恰巧碰到這3位年輕人，他們正分工對高溫風機對輪進行精找，對拖輪進行清洗。
　　寒冷的冬夜，當人們都在溫暖的房間內(nèi)享用晚餐時，中修現(xiàn)場的檢修人員還在加班加點趕進度，當許多人都已進入夢鄉(xiāng)時，他們才披星戴月趕在回家的路上……他們正在用激情譜寫著一曲冬日壯麗的贊歌！

□趙剛  張啟元