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新聞故事:巧治風(fēng)機(jī)“發(fā)抖”
發(fā)布日期:2014-01-09作者:jtdqgzb點(diǎn)擊量:2187次
□特約通訊員 張啟元
2013年12月25日,永登公司1號窯1號循環(huán)風(fēng)機(jī)突然震動不停,影響了正常的生產(chǎn)秩序。維修部在得知這一情況后立即組織卷線工、外線工、鉗工等工種到現(xiàn)場進(jìn)行“診治”。
經(jīng)過一番細(xì)致地排查診斷,大家認(rèn)為,風(fēng)機(jī)震動的原因極有可能是電機(jī)與循環(huán)風(fēng)機(jī)連接對中在運(yùn)行中超差造成的。于是,鉗工立即對循環(huán)風(fēng)機(jī)與電機(jī)進(jìn)行重新找正。然而,當(dāng)風(fēng)機(jī)開啟運(yùn)行后,抖動現(xiàn)象依然存在……
那么,問題究竟出在哪里呢?全體檢修人員陷入了深深的沉思之中……就在這時(shí),永登公司維修部部長梁榜前和副部長朱學(xué)海商量后,決定先從電機(jī)滑動軸承找問題,然后再對其進(jìn)行精找連接。檢修技術(shù)人員張曉強(qiáng)、李登民、宋強(qiáng)華、鄭青邦立即對電機(jī)滑動軸承分解,他們首先對B端滑動軸承檢查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)沒有問題,隨后他們又對A端滑動軸承進(jìn)行分解檢查。電機(jī)A端滑動軸承位置位于電機(jī)對輪和電機(jī)冷卻分扇葉輪前段,拆卸起來十分不便。面對難題,卷線工李登民建議把電機(jī)分扇葉輪殼體拆開往前移,給拆卸滑動軸承移出位置,移出位置后鉗工鄭青邦很快便把A端滑動軸承打開,結(jié)果發(fā)現(xiàn)A端滑動軸承底瓦磨損比較嚴(yán)重。
循環(huán)風(fēng)機(jī)“發(fā)抖”的病因終于找到了,原來是A端滑動軸承磨損嚴(yán)重后,形成A端滑動軸承經(jīng)向間隙較大,造成電機(jī)“抖動”。大家很快更換了A端的滑動軸承,并對其進(jìn)行了精確的刮研。安裝調(diào)試好后,又對電機(jī)和循環(huán)風(fēng)機(jī)連接進(jìn)行了精找對中。當(dāng)晚10時(shí)許,試車運(yùn)行,一切恢復(fù)正常。
2013年12月25日,永登公司1號窯1號循環(huán)風(fēng)機(jī)突然震動不停,影響了正常的生產(chǎn)秩序。維修部在得知這一情況后立即組織卷線工、外線工、鉗工等工種到現(xiàn)場進(jìn)行“診治”。
經(jīng)過一番細(xì)致地排查診斷,大家認(rèn)為,風(fēng)機(jī)震動的原因極有可能是電機(jī)與循環(huán)風(fēng)機(jī)連接對中在運(yùn)行中超差造成的。于是,鉗工立即對循環(huán)風(fēng)機(jī)與電機(jī)進(jìn)行重新找正。然而,當(dāng)風(fēng)機(jī)開啟運(yùn)行后,抖動現(xiàn)象依然存在……
那么,問題究竟出在哪里呢?全體檢修人員陷入了深深的沉思之中……就在這時(shí),永登公司維修部部長梁榜前和副部長朱學(xué)海商量后,決定先從電機(jī)滑動軸承找問題,然后再對其進(jìn)行精找連接。檢修技術(shù)人員張曉強(qiáng)、李登民、宋強(qiáng)華、鄭青邦立即對電機(jī)滑動軸承分解,他們首先對B端滑動軸承檢查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)沒有問題,隨后他們又對A端滑動軸承進(jìn)行分解檢查。電機(jī)A端滑動軸承位置位于電機(jī)對輪和電機(jī)冷卻分扇葉輪前段,拆卸起來十分不便。面對難題,卷線工李登民建議把電機(jī)分扇葉輪殼體拆開往前移,給拆卸滑動軸承移出位置,移出位置后鉗工鄭青邦很快便把A端滑動軸承打開,結(jié)果發(fā)現(xiàn)A端滑動軸承底瓦磨損比較嚴(yán)重。
循環(huán)風(fēng)機(jī)“發(fā)抖”的病因終于找到了,原來是A端滑動軸承磨損嚴(yán)重后,形成A端滑動軸承經(jīng)向間隙較大,造成電機(jī)“抖動”。大家很快更換了A端的滑動軸承,并對其進(jìn)行了精確的刮研。安裝調(diào)試好后,又對電機(jī)和循環(huán)風(fēng)機(jī)連接進(jìn)行了精找對中。當(dāng)晚10時(shí)許,試車運(yùn)行,一切恢復(fù)正常。